Проводка двигателя ZD30

[master]

Спасибо большое Александр!
ЕГР у меня заглушен, моторчик подвязан, все делал как у Вас написано. Может просто выпоять эту микросхему чтобы запах не шел и забыть? А шлейф моторчика разобрать посмотреть исправить или демонтировать? А чтобы ошибку не выбивал, чипануть ЭБУ? В планах было просто времени не хватает...

[moder]

Я не знаю точно, что из себя представляет эта микросхема.
Если это набор ключей, то она может ещё за что-то отвечать.

[master]

GLAVTEH
В начале темы есть информация и картинки, 41 и 42 предохранители...

Добавлено спустя 28 минут 11 секунд:
Микросхема сгоревшая по всей видимости отвечала и за работу турбины. Нашел где замыкало в цепи ЕГР, исправил, микросхему выпаяли мне, поставил ЭБУ, прокатился. Мощность сильно прибавилась. На второй передаче колеса в пробуксовку на бетоне срывает. Присмотрелся, актюатор турбины в крайнем верхнем положении, не шевелится, турбину слышно даже на холостых.
Микросхему новую мне прислали, но та она или нет не понятно. Вот думаю не впаивать ее, а игольчатый клапан поставить на управление и забыть...

[master]

Замыкало в двух сантиметрах от моторчика ЕГР. Шлейф весь распортошил, промыл, загерметизировал. Кулер тоже заклеил. В общем про жареного петуха поговорка, это про меня. Сейчас маслоотделитель ставлю, тоже год уже лежал, руки не доходили.

[бухановод]

Подскажите что это за оборванный провод, и куда он идет? Провод отметил красным.

[Miha]

бухановод масса судя по второй фото, он не штатный какой то, на гену или на АКБ наверно кидали, или доп оборудование какое устанавливалось

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
помпу дополнительную или подогрев автономный, заканчивается где?

[бухановод]

На второй фотке он не прикручен. Просто конец хотел сфоткать, плохо получилось. Это как раз оборванный конец. Уходит в жгут штатной проводки. Оплетка у него похожа на оплетку проводов, которые обычно идут на лямбда зонд.

[Miha]

бухановод у нас нет лямбды, ближайшие маф и клапан турбины рядом, либо к мар на интеркулере, либо клапан прогрева и блокировки в углу со стороны руля

[moder]

У меня там, вроде, имеется такая проводка для штатных ПТФ.

[бухановод]

Коллеги, посмотрите, пожалуйста , у себя куда идет этот провод.

[дима]

оборвали фишку и наколхозили . друзья если кому не сложно открыть капот и посмотреть какого цвета провод верхний и нижний (красный и зеленый). так как впихнули сопли не глядя . фишку я нашел но не родную . а подключить нужно правильно . всем заранее спасибо

[burewey]

смотрят красный в небо зелёный в землю

[дима]

burewey СПАСИБО !

[burewey]

дима, слушай, в моём стоит немного по другому, потому может судя по твоему фото, в твоём провода в разъёме стоят как раз наоборот

[дима]

burewey СПАСИБО . поставил все как у вас . буду копать дальше - нет сигнала с красного провода . одно из двух или обрыв провода в косе , или что ТО в мозгах .

[Alex159rus]

Куда идет провод датчика масла когда он выходит из него после. Не могу разобраться куда он должен воткнуться, проводки от датчика масла нет, сожрало масло.

[moder]

проводки от датчика масла нет, сожрало масло.
Перейти к сообщению

Этого не может быть Масло не может полностью и бесследно извести провод.
Скорее всего там этого датчика не было предусмотрено изначально.
Были разные моторы с разными комплектациями датчиков.
Почитай эту тему:
viewtopic.php?f=59&t=611

[Alex159rus]

проводки от датчика масла нет, сожрало масло.
Перейти к сообщению

Этого не может быть Масло не может полностью и бесследно извести провод.
Скорее всего там этого датчика не было предусмотрено изначально.
Были разные моторы с разными комплектациями датчиков.
Почитай эту тему:
viewtopic.php?f=59&t=611

Датчик то там есть а проводки от него нет

[moder]

Возможно, мотор меняли. Может такое быть?
Даже если провод отвалился, то его огрызок должен торчать из косы.

[Alex159rus]

Туда руки колхозников точно лазили, менял голову, там просто звиздец, герметик по всему двигателю, болты везде разные, короче была не капиталка, а реставрация ЗД'хи, теперь все в порядок привожу

[Alex159rus]

Кому не трудно можете сфотографировать куда провод от датчика масла уходит в косу. Датчик правый по ходу движения авто.

[дима]

патрол GR - гребаный ребус . 8 месяцев спокойной езды . опять помощь нужна . актуарор перестал работать . машина не едет как надо . атуатор проверил - работает . проводку на магнитный клапан проверил - целая .до мозга есть сигнал . в августе все косы вымыл , перебор был всего . нет сигнала от мозгов. вопрос :может кто чинил эту проблему . я думаю не заморачиваться а поменять мозги . вопрос 2 : если мозг менять нужно будет пришивать по новому ключ, ИМОБИЛАЙЗЕР . или тупо дастал - новый поставил и поехал

[moder]

Нужно проверить цепь управления клапаном. Проверить осциллографом наличие импульсов ШИМ.
Подробнее здесь: viewtopic.php?f=59&t=442&start=100
Если их нет, то накрылся ключ управления клапаном. Замена микросхемы в мозгах.

если мозг менять нужно будет пришивать по новому ключ, ИМОБИЛАЙЗЕР
Перейти к сообщению

да, придется перепрошивать или совсем удалять иммо.

[дима]

может кто сталкивался . нашел микросхему mp 4410b . подскажите что в конце означает буква (б)

[moder]

Вот оригинальный даташит
Про "B" там ничего нет.

MP4410.pdf

(152.35 Кб) Скачиваний: 32