Ремонт и замена ГБЦ (пузыри в расширительном)

[ANDРЕЙ]

Вот бляхамуха - "свежий контрактный мотор"!

[Mander]

Вот бляхамуха - "свежий контрактный мотор"!

Сам в шоке. По документам, пробег мотора 115.000 всего. Да и визуально было видно, что он не замученный. А мне ведь говорили, зачем тебе это надо, сделай капиталку своего мотора да езди
Есть у меня мысли, почему пошли газы. Кажется мне, что это электро вентиляторы виноваты. Я тут по горам катаюсь. И мотор работает практически постоянно под нагрузкой. Я обратил внимание на очень существенные колебания температуры ОЖ в блоке, во время нагрузки и после её прекращения.
В общем выход найден. Есть тут условия и инструмент, сниму голову поеду в ближайший город, там посмотрим, что с ней.

[Mander]

Протягиваем болты на 90-95 градусов(определяем по вращению меток) в порядке показанном на рисунке выше. На данном этапе болты протягиваются до границы пластической деформации(начала текучести), после которой затяжку нужно прекратить. Если усилие затяжки неожиданно стало уменьшаться, то болт нужно сразу же выкрутить и заменить.
Повторяем предыдущий пункт и ещё раз протягиваем болты на 90-95 градусов. Металлическая многослойная прокладка ГБЦ не требует последующей перетяжки.
Перейти к сообщению

Я правильно понимаю, что протянуть нужно дважды? То есть, в итоге на 180 градусов?

[moder]

Это перевод мануала. Получается что да, на 180.

[Mander]

Это перевод мануала. Получается что да, на 180.

Саш, спасибо. С этим понял. Вот еще какой вопрос в башке вертится. После притирки клапанов (ну в любом же случае их притирать надо?) придется зазоры снова выставлять, уйдут же? А это шайбы, которых тут я точно не найду
Пойду покурю ветку про регулировку, может появились какие комплекты шайб, по адекватной цене. Сама-то процедура известна

[ghostridermgn]

Все-таки стрельнула голова.. Опрессовка показала трещину в ГБЦ и встал вопрос о замене. Вопрос к знающим какую голову взять? Кто что посоветует по аналогам?

[sparkybg]

AMC, если найдеш.

[Roman900]

После ремонта, замены прокладки ГБЦ не прошло и 50000, опять пузырьки в расширительном. Но в общем уже смирился, наверное хочу ставить м57 или uz. Решил этот двигатель доездить. Прокладка стоит црд. Так вот печка не завоздушивается, мотор не греется, ож не выкидывает. Только бачок полупустой, ну я его не доливаю. Уже 10000 вроде езжу и под капот особо не заглядываю. Вот интересно, у кого пузырила срд прокладка тоже не было симптомов типа печки, выкидывания ож? Я думаю может откуда воздух попадает, но это скорее фантастика. Когда родная прокладка запузырила печка сразу холодом дула и т.д.

[volture]

Вот и у меня газы пошли Выплюнуло антифриз . Собрал из чегонепопадя развоздушиватель, чтобы убедится, что это не воздух насосало в систему. Минут 15 гонял на прогревочных. Булькает вовсю. Сделал видео проверки на воздух.

phpBB [media]

[sparkybg]

После ремонта, замены прокладки ГБЦ не прошло и 50000, опять пузырьки в расширительном...

А болты ГБЦ меняли? Оригиналь или нет?

[Roman900]

Оригинал, все вообще оригинал. Но я сам делал, а так как я не мастер далеко, были огрехи.

[Sega_sh]

Добрый вечер! Мужик помогите с вопросм! Пошли пузыри снл гбц выявил,трещины в районе свечей но прочитав форум ,как я понял это не покозатель,промерял ГБЦ в 0.05 щуп не лезет,вопрос сколько допуск по просвету линейки и гбц ,и по блоку там ржавчины моного, и на сколько можно фрейзернуть блок? СПАСИБО

[Sega_sh]

Прокладка с одной риской

[АндрейБ]

Не миновала меня чаша сия. Забулькал,болезный. Самоуспокоением больше не позанимаешься,надо делать)

[Vitaly1980]

Спасибо всем участникам этого форума тем тщательно выкладывают сюда полезные материалы с фото очень много полезного. Короче говоря начитавшись здесь всего произвел демонтаж ГБЦ и всё получилось отлично. Наш мотор не смотря на все предрассудки ремонтопригодный и надёжный если не допускать косяков. Раза три мне в разных сервисах снимали ставили ГБЦ и потом опять идут пузыри. Все кричат да меняй ты мотор а он меня очень устраивает и по динамике и по экономичности. Проблему победил все работает. Спасибо всем!

[АндрейБ]

Не миновала меня чаша сия. Забулькал,болезный. Самоуспокоением больше не позанимаешься,надо делать)

Снял сегодня гбц. Трещин нет. Прокладка целая. Болты в районе 3,4 цилиндра открутились легче остальных. Камера сгорания 4 цилиндра более "отмытая"чем остальные.
Сделал фотки для местной коллекции. Скорей всего возьму пустую голову в будущем. Эту стремно реставрировать. А пока корячусь как муравей с жужелицей,вставляю другой мотор.

[АндрейБ]

С головы сняли 0.15. стояла прокладка 0.65 до этого. Заказывать 0.75,крайний размер, я просто уточнить хочу.Вылет поршней я не померю,нет возможностей.

[Роман Саныч]

Добрго всем дня. Мастер поменял прокладку на ГБЦ. Сейчас при запуске (что на холодную, что на горячую) двигателя, сначала долго горит нить накала, а когда тухнет и заводишь, то обороты подскакивают выше 1,2 и в течени нескольких секунд приходят в норму. Двигатель работает номально ровно. Скажите пожалуйста в чем подвох. Думаю, что это не нормально. Где искать. Спасибо.

[moder]

Для начала ошибки считать вручную. Возможно, они прояснять ситуацию.

[Роман Саныч]

Спасибо. Постараюсь самостоятельно посмотреть. Но двигаться можно?

[moder]

До выяснения ездой наверно лучше не увлекаться.

[AlekcandrZ]

Заменил ГБЦ 1108053SX stellox.Прокладку 101012W225S OEM GENUINE GASKET.

[Metrolog24]

Ну вот и меня настигла данная беда. Как всегда ничто не предвещало беды. Ехав по трассе отломился верхний штуцер с радиатора(шланг который идет с нижнего расширительного бачка). Заметил по холодной печке. Перегреть не успел, заглушил, дотащили машину на веревке 5км, посадил штуцер на космофен, долил 3л антифриза и поехал дальше 12км Все было Хорошо. Через два дня завел на улице температура-32 после вебасты еле завелась, хотя датчик на вебасте показывал 80°С ну да ладно, прогрел и поехали, машина показывала нормальную температуру, вебаста 73 печка дула холодным, при повышении оборотов выше 2000 начинала дуть горячим, из нижнего расширительного бачка выбрасывало антифриз. Проехав 100 км и выехав на трассу все стало ок и пошел горячий воздух из печки. Потом после остывания машины опять начало выгонять тосол из расширительного бачка. Была выявлена неисправность крышки верхнего расширительного бачка не держала давление и выкидывала тосол сразу в нижний. После замены на новый верхнего расширительного бачка и пробки стали дуться патрубки радиатора и пузыри в расширительном. Но газит без запаха выхлопных газов, просто булькает как будто вода кипит в кастрюле. С выхлопной тоже нет паров. Двигатель работает ровно. Куда копать? Сразу везти голову на проверку?

[pasha-kpk]

Ну вот и меня настигла данная беда. Как всегда ничто не предвещало беды. Ехав по трассе отломился верхний штуцер с радиатора(шланг который идет с нижнего расширительного бачка). Заметил по холодной печке. Перегреть не успел, заглушил, дотащили машину на веревке 5км, посадил штуцер на космофен, долил 3л антифриза и поехал дальше 12км Все было Хорошо. Через два дня завел на улице температура-32 после вебасты еле завелась, хотя датчик на вебасте показывал 80°С ну да ладно, прогрел и поехали, машина показывала нормальную температуру, вебаста 73 печка дула холодным, при повышении оборотов выше 2000 начинала дуть горячим, из нижнего расширительного бачка выбрасывало антифриз. Проехав 100 км и выехав на трассу все стало ок и пошел горячий воздух из печки. Потом после остывания машины опять начало выгонять тосол из расширительного бачка. Была выявлена неисправность крышки верхнего расширительного бачка не держала давление и выкидывала тосол сразу в нижний. После замены на новый верхнего расширительного бачка и пробки стали дуться патрубки радиатора и пузыри в расширительном. Но газит без запаха выхлопных газов, просто булькает как будто вода кипит в кастрюле. С выхлопной тоже нет паров. Двигатель работает ровно. Куда копать? Сразу везти голову на проверку?

Ищиь подсос воздуха. Когда двигатель остывает он не может засосать жидкость из расшерительного бачка а подсасыват воздух откудото где ему легче.

[Metrolog24]

Ищиь подсос воздуха. Когда двигатель остывает он не может засосать жидкость из расшерительного бачка а подсасыват воздух откудото где ему легче.
Перейти к сообщению

Т е. При заводке двигателя начинает сразу выгонять воздух и из-за этого дует шланги и выбрасывает ОЖ, а при глушении даже если двигатель не нагрет начинается подсос воздуха через шланги ОЖ. Я правильно понял?