Замена масла и масляного фильтра ZD30

[Mander]

moder Спасибо, полезная ссылка. У меня вечно проблемы с параметрами резьб

[Monja]

Доброго всем времени суток!
Коллеги, прошу подсказки - что за "заглушка" под шестигранный ключ в передней части картера двигателя, акурат возле шкива коленвала? Эта заглушка или пробка похожа на сливные пробки картеров. В моем автомобиле изначально она не была докручена где-то на 1-1.5 см. Была слегка запотевший, по-этому особо не напрягался. Сегодня при осмотре нижний части двигателя обратил внимание что "заглушка" уже изрядно мокрая, в свежем масле. На схемах не могу найти этот узел, какое его предназначение? Соответственно можно ли открутить/дотянуть/герметизировать. Может это какой-то клапан.... Хочу сначала понять, а уже потом ключами греметь.
Заранее благодарен за help.

[Александр_З]

Monja Вы, наверно, про пробку, которая закрывает отверстие для блокировки бешеной шестерни. Вроде ничего страшного, можно и докрутить или загерметизировать...

[АндрейБ]

Доброго всем времени суток!
Коллеги, прошу подсказки - что за "заглушка" под шестигранный ключ в передней части картера двигателя, акурат возле шкива коленвала? Эта заглушка или пробка похожа на сливные пробки картеров. В моем автомобиле изначально она не была докручена где-то на 1-1.5 см. Была слегка запотевший, по-этому особо не напрягался. Сегодня при осмотре нижний части двигателя обратил внимание что "заглушка" уже изрядно мокрая, в свежем масле. На схемах не могу найти этот узел, какое его предназначение? Соответственно можно ли открутить/дотянуть/герметизировать. Может это какой-то клапан.... Хочу сначала понять, а уже потом ключами греметь.
Заранее благодарен за help.

У меня тоже сопливила, откручивал, герметизировал,-сопливила все равно.

Потом когда пришлось снимать переднюю плиту по другим причинам и обратно все собирать но уже с герметиком-эта часть сухая. Отсюда сделал вывод что сопливил "бутерброт"-плита-железная плита-блок. До меня плиту не снимали-герметик и прокладки родные еще были, а вот блок в центральной части уже корродирован и центральная заглушка в блоке аккурат рядом с большим прямоугольным окном входа антифриза в блок была в рыжей слизи. Сальник колена тож ни при чем,там все так устроено что если он течет, то значит усох в хлам или треснут сильно.

Так что не особо заморачивайтесь если не сильно течет.Иначе весь передок ради этого придется снимать. А это очень весело и познавательно, особенно если один и в первый раз))), и то если повезет сразу открутить гайку шкива и снять сам шкив. И затянуть его потом).

[Ahead_Full]

Народ, выручайте, просрали на ТО эту пластиковую хрень)) продается на Ниссановском клубном форуме, но там надо регистрироваться и не факт что еще есть в продаже. В общем если вдруг кто будет менять масло в ближайшее время и если не сложно, было бы здорово если бы кто-нибудь ее обмерял всю это штуку я пока на работе выточил бы новую из фторопласта или полиамида, дома ни станка ни материалов, единственный варик колбу эту покупать, я хз сколько она стоит, это ж Ниссать, там ценник за кусок алюминия и пластика тысяч 10-12рублей будет стопудово)) в общем сильно выручите если чертежиком поделитесь)) я б их наточил несколько штук про запас))

[moder]

viewtopic.php?p=4550#p4550
viewtopic.php?p=26221#p26221
viewtopic.php?p=14186#p14186

ЗЫ
А чё, ты ещё не продал своё ведро?

[Ahead_Full]

Ведро на большом ремонте и снято с продажи, будет ребилд, нынче меняются форсунки, подушки кузова и т.п., подвеску я уже всю пересыпал, тнвд сделал, в процессе репетиция мотора и кузовни, Ниссать будет жить, салон затянут модными чехлами из экокожи, а ковролин будет снят, и заменен рифленым алюминием, под пороги пойдут рок слайдеры по принципу тех что на дэфах, так что ребилд в процессе

[moder]

Ну что, похвально!
Отписывай про ребилд.

[Ahead_Full]

Огромное спасибо за ссылки на фотки направляющей с размерами! Сегодня уже выточил, пришлось использовать фторопласт, он собака жестковат, но думаю защелкнется, защелки сделал более мощные чем оригинальные, так что теперь врядли оно вылетит при смене фильтра. Спасибо еще раз!

[Vlad-hab]

Спасибо огромное но банальный вопрос... Какое масло на зд 30???..Понятно что 5w-30-40 Просто какое по названию..Купил машину все поменял фильтра и.д Знакомый советует лей Мобил 1 и нормально,а другой говорить что нормальный мобил стоит хороших денег и у нас мобила настоящего почти нет,что на таком мобиле мотор через определенное время можно выкидывать...Вот и прошу подскажите какое???

[moder]

Я Мобил лью.
Но у нас есть фирменный магазин и оптовик.
А так, наверно, любое не поддельное пойдет. Я бы не загонялся на эту тему.

Добавлено спустя 1 минута 43 секунды:
Для подстраховки можно что-нибудь в металлических канистрах найти. Их сложнее и дороже подделывать.

[major39]

Лет пятнадцать пользуюсь лукойлом(Люкс 5W30). Несколько машин на нем ездило. Полет нормальный...

[Vlad-hab]

Спасибо Мужики за ответы.. Я понял не стоит запариваться на очевидное....Благодарю!

[КУМ]

Всем привет. Кто нибудь пользовался таким маслом?

[AndreyM]

Всем привет. Кто нибудь пользовался таким маслом?
Перейти к сообщению

Я однажды заливал это масло. Вполне нормальный бюджетный вариант. Ездил на нем зимой - никаких проблем с вязкостью не было. Расход на угар тоже отсутствовал, но у меня и так в принципе двигатель масло не берёт.
Да, еще вспомнил... Родственник дизельный двухлитровый Пежо-307 эксплуатировал только на этом масле, проехал около 150 т.км при общем пробеге машины больше 350 т.км, и мотор остался просто в прекрасном состоянии без намека на масложор. Но и менял он его строго каждые 7-8 т.км.

[КУМ]

Не стал думать и гадать залил ZIC X9. Фильтр поставил мановский.

Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:
Спасибо большое человеку который этот чертёж выложил.

[Whitefish]

Не стал думать и гадать залил ZIC X9. Фильтр поставил мановский.

Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:
Спасибо большое человеку который этот чертёж выложил.

Лил 30к х7, сейчас перешёл на х9. 300к, х9 жрет заметно меньше, компрессия ровненькая, никакого дискомфорта. Меняю раз в 7к. Масленный оригинал, воздушный сакура.

[КУМ]

Менял первый раз. Я залил 5w40. Что было залито я не знаю, но была литровая канистра "ниссан" 5w30. А фильтр тоже не понятной фирмы стоял. Когда снял то ни какой надписи не нашел. Воздушный оригинал поставил. Движок масло не ест.

[АндрейБ]

Я Ниссан 5-40 лью. 5 литровая канистра, дешевле всех выходит, хоть и ненамного. 58000 на нем проехал. Ну норм. Счас масло золотое стало, как Эльфийский нектар,блин).-не в двигателе, а по цене).

[Whitefish]

Я Ниссан 5-40 лью. 5 литровая канистра, дешевле всех выходит, хоть и ненамного. 58000 на нем проехал. Ну норм. Счас масло золотое стало, как Эльфийский нектар,блин).-не в двигателе, а по цене).

Почитать на банке написано и заливать то что внутри, только не упаковано ниссаном.
95% это тотал

[АндрейБ]

Если Тотал , то это хороший вариант. Но если пересчитывать 10 л Тоталя дороже чем 10 л Ниссана).

[Whitefish]

Если Тотал , то это хороший вариант. Но если пересчитывать 10 л Тоталя дороже чем 10 л Ниссана).

Тот который льют в банку ниссан, - не факт. А факт в том что банки от авто производителей подделыввают нищадно.

[АндрейБ]

Если Тотал , то это хороший вариант. Но если пересчитывать 10 л Тоталя дороже чем 10 л Ниссана).

Тот который льют в банку ниссан, - не факт. А факт в том что банки от авто производителей подделыввают нищадно.

Ну, пока вроде все норм. масло на 8 тысячах темное, но прозрачное,(егр удален)и сливается не гудрон, а хорошая такая отработка, хоть в 412й москвич лей).Брат мне еще мозги сношает маслом Бардаль, ( оно чуть дороже, если на 5л канистры считать), но я пока не пробовал.

[Whitefish]

[
Ну, пока вроде все норм. масло на 8 тысячах темное, но прозрачное,(егр удален)и сливается не гудрон, а хорошая такая отработка, хоть в 412й москвич лей).Брат мне еще мозги сношает маслом Бардаль, ( оно чуть дороже, если на 5л канистры считать), но я пока не пробовал.

Залей Лукойл люкс, получишь тот же эффект.
Бардаль? Что такое бардаль? Как его делают? Кто? Они не добывают ни нефть, ни газ, откуда берут базовые масла? Перекупают у мобила или у зика?

[АндрейБ]

[
Ну, пока вроде все норм. масло на 8 тысячах темное, но прозрачное,(егр удален)и сливается не гудрон, а хорошая такая отработка, хоть в 412й москвич лей).Брат мне еще мозги сношает маслом Бардаль, ( оно чуть дороже, если на 5л канистры считать), но я пока не пробовал.

Залей Лукойл люкс, получишь тот же эффект.
Бардаль? Что такое бардаль? Как его делают? Кто? Они не добывают ни нефть, ни газ, откуда берут базовые масла? Перекупают у мобила или у зика?

Незнаю,не интересовался). Я просто не адепт сект Свидетелей Масла. Написано Ниссан-значит только для Ниссана)- упаси Мазду залить-вдруг ЗД 30 в роторный превратится?)