Диагностика, считывание и расшифровка ошибок

[moder]

Kaa163
Вот тут:
https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-dis ... 271116f27c
Есть схема ZD30 (стр.47)
От там подписан, как Vacuum tank.
Это аппендикс, который производитель перестал ставить практически сразу.

у меня этот самый вакуумный ресивер шланг выходит с него и заходит обратно
Перейти к сообщению

Скорее всего предыдущий хозяин его отключил.

Документация здесь:
viewtopic.php?f=68&t=467

[Kaa163]

moder если честно то мало чего понял по схеме и заглянув под свой капот, мне кажется у меня вообще все напутано, если можно фото выложить что куда идёт, и ещё не понятно что должно быть подключено вот к этому клапану который за дросселем

[Itan_Vazlak]

Мужики. Чет смотрю переписку и немного недопонимаю.

это что за хрень, для чего она нужна?



и да, если у меня нет - мне начинать беспокоиться или сохранить нервы?

[Kaa163]

Itan_Vazlak а вот у меня такой же вопрос что за хрень ни у кого нет а у меня есть и висит не к чему не подключённая, но висит!!!

[Itan_Vazlak]

Kaa163 а откуда на неё шланчики идут и куда после неё уходят?

выглядит похоже на фильтр.

[Kaa163]

Да в том то и дело что не могу разобраться от куда должны идти и куда выходить!?

[moder]

Мужики. Чет смотрю переписку и немного недопонимаю.
Перейти к сообщению

уууу блин..
ещё один
Нет у тебя этой хрени, и не нужна она. Это вакуумный "ресивер".
На первых выпусках ставился, потом производитель на него забил.

Добавлено спустя 1 минута 1 секунда:

ещё не понятно что должно быть подключено вот к этому клапану который за дросселем
Перейти к сообщению

viewtopic.php?f=59&t=501

[Kaa163]

moder а если у меня подключено минуя это устройство (вакуумный ресивер) то ведь тоже должно все нормально работать? Завтра с утра с фотаю как у меня все вакуумные трубки лежат а вы мне скажите заключения?!

[moder]

Kaa163
Проверь, двигается ли шток турбины.
Вот здесь видео, как он должен двигаться, если все исправно:
viewtopic.php?f=59&t=442#vnt_control

[Kaa163]

moder. Хорошо обязательно вечерком посмотрю!! Как он работает! А вот страшные фото мойх вакуумных патрубков!

Добавлено спустя 1 минута 56 секунд:
Один идёт на клапан турбины

Добавлено спустя 1 минута 40 секунд:
Второй в этот чудо паук! Что я даже не понял что там да как!

[moder]

Ну в принципе-то всё подключено, надо только проверить шланги на повреждения.
А для начала посмотреть работу штока.

ЗЫ
Если хочешь решить проблему самостоятельно, то придется внимательно почитать форум, разобраться, вникнуть, понять что, где и для чего. Иначе никак.
Направления, в сторону которых нужно смотреть по твоей проблеме я обрисовал, ссылки дал. Расписано там всё подробно. Дальше придется самому разруливать, что называется по месту. Начинай от простого к сложному. По каждому исследуемому узлу отписывай и задавай вопросы в соответствующей теме.

[Kaa163]

Ну я так и планирую! Ок ! Если вдруг не там напишу ты меня перенаправь!

[Kaa163]

Вот так двигается мой шток! По моему все ок! Но дивектовка куплена показала плачевный результат, после того как я залил в него бензин чтобы отмыть масло, с него побежало как с решито, в основном в угу где присоединяется патрубок на выход! Буду сегодня клеить со методике незнаю поможет ли!?

[moder]

Замысловато смартфон слова подставил

Добавлено спустя 51 секунда:
Там уже новая методика появилась.
Лучше на ПАЗиковский поменять сразу. Клей ненадолго.

[Itan_Vazlak]

Kaa163 приезжай в Екат. Тут парни заваривают интереулеры атомарным аллюминием. Цена от 2000 до 5000 в зависимости отколичества дыр. Данила, мастер у которого я себе пружины заказал, у этих парней 4 года назад заказал сварку интереулера. До сих по доволен.

Работают парни на Шефской.

[Kaa163]

Itan_Vazlak уже заклеил кулер, сегодня буду смотреть что получилось, а по сварке не получилось бы соты внутри отошли, а на счёт Кулера от пазика надо подумать! Посмотреть! И ещё все таки думаю повесить его как на 2.8 тд на рамку!

[Kaa163]

moder заклейка Кулера тяги не придала! Но стал ехать чуть чуть по лучше!

[Руслан24]

Доброго времени суток всем! Люди добрые нужна помощь с машиной Y-61 RD28ETi 2001 г.в. МКПП. После ремонта ТНВД стали плавать холостые обороты и при прогретом моторе если включить клавишу прогрева то обороты подскакивают, а вчера еще и чек загорелся и резко пропала тяга, потом чек погас и тяга появилась и так постоянно. Я живу очень далеко от цивилизации и нет у нас никаких автосервисов. SOS

[moder]

Руслан24
Попробуйте в эту тему написать.
viewtopic.php?f=74&t=705
Может RD-шники подтянутся, подскажут.

Первым делом нужно считать ошибки.

[norko]

люди,подскажите как по отдельности проверить подушки безопасности? Имеется ввиду что должно быть на разъемах идущим к самой подушке,Напряжение? если да то какое или что то другое там должно быть?
проблема в том, что при сбросе мигающей подушки замком зажигания лапа иногда начинает моргать через 5 минут, а иногда через 50.Т.е.нет явного разрыва цепи,но есть плавающий контакт.Где искать и какого рода сигнал или контакт???

[moder]

Надо попробовать считать ошибку SRS, чтобы понять в чем проблема, чем она ошибка.

[PAUK]

Недавно стал обладателем этой машины. 3л , ZD30, механика. Пропала тяга. Заводится с полтычка, работает ровно, но больше 130 не едет. На станции заменили интеркуллер, старый был дырявый. Ситуация не изменилась. Турбина работает, компьютер показывает датчики все работают.
Подскажите что еще можно посмотреть?

[moder]

Однозначного ответа на этот вопрос нет, причин много. Возможно МАФ подустал.
Вот отсюда почитайте:
viewtopic.php?p=8780#p8780
Далее вопросы задавайте в той теме.

[norko]

в диагностическом режиме лампа моргает так: два раза по 2 секунды с промежутком 0,5 секунды.Потом один раз вспыхивает на 0,5 секунды.Дальше повторяется

[moder]

Ну и в чем проблема с расшифровкой?
viewtopic.php?f=48&t=354#srs