Аккумуляторы

[burewey]

мне бобик достался без креплений аккумов, крючки-крепления можно сделать из старой кухонной посудницы, резьба м6 толщина в моём случае идеально, длинна крюков разная, к двиглу короче к крыльям длиннее, этот нюанс я про__ал, сделал четыре одинаковых, завтра поеду на мусорку в поисках посудницы
пошутил. подварю, будут и подлинней

[Spak]

Сегодня давал прикурить. Правый по ходу не прикуривает, вообще,.. Левый с пол пинка. Это говорит о смерте одного из акумов?

[ANDРЕЙ]

Это говорит о не контакте между аккумами.

[moder]

Разве что клеммы на правом аккуме не контачат.
А если контачат, значит правый дохлый.

[Spak]

Как они могут не контачить? Они же объедегены да? Оч странно( может его гена и не зарядает?

Добавлено спустя 8 минут 53 секунды:
Кстати, какова каноническая версия емкостей акумов и устоявшийся на форуме идеал? Я к тому что если покупать то что?

[moder]

У меня такие:
90D26L 80Ah 700A(BCI) RC146(min)
Размеры площадок:
Лев.: 29,5х18
Прав.: 31,5х18

[Peskar]

А если в машине один аккумулятор, этого хватит?
И почему у вас два, а у меня один?

[Spak]

Судя по тому что на драйве встречались 2-3 человека с одним яи.. акумом))) (добрая шутка) то это норма для каких то случаев. Судя по оому что я с пол пинка завожу машину и бросаю с включенными фарами на час и она заводится (а акум пашит только один) жить с 1 можно.

[Vladimir133]

У меня тоже один. Стоит на 100 а/ч, вроде хватает. Второго у меня видимо по комплектации не положено было, не выводов не площадки.

[moder]

Два - комплектация для типо холодных регионов.

[Peskar]

У меня тоже второй площадки нет, там с лева, у меня вебаста стоит.

[Spak]

Если два по 90 ач то гена справляется? У нас обратная полярность? По сути мне нужно проложить провод объеденяющий плюсы двух акумов, проверить как прикручена масса и надеяться на то что все придет в норму? (Это если не проверять акумы)

[Miha]

Spak гена справляется, в прошлом году доходили морозы до -40, машина не видела гаража, акб 4года, эбершпехер мослал не один час, раз дозаряжал, когда летнюю соляру прихватывало, но это профилактика, после установки мультитроникса видно когда это нужно

[rhino]

Один через какое-то время не дозаряд, второй - перезаряд. Их местами раз в полгода стоит менять. Весной- осенью

[Miha]

rhino с чего это вдруг? не подскажите? или это ваше личное мнение обслуживать нужно, хоть раз в год заряжать от зарядника, обычно перед зимой (ощутимо при минусе) доливать электролит, если обслуживаемые и есть доступ, не оставлять надолго разряженными в 0, а то грозит сульфатацией и на помойку ваш АКБ.

[rhino]

Причина мне не известна.
на другом форуме много таких случаев, проверил при замене своих аккумов варта - так и было.
скиньте клемы с аккумов и проверьте напряжение. Интересен будет результат.

[moder]

Причина, возможно, в том, что левый АКБ тупо дальше от стартера и при его работе нагружается меньше.
Когда токи измеряются сотнями ампер, то значение начинает иметь каждый миллиОм в сопротивлении провода.

Добавлено спустя 1 минута 12 секунд:
Старт ZD30 в тепле до 400А в пике
viewtopic.php?f=49&t=290

[Spak]

Был в надежной конторе в Казани. Там седовласый эксперт всю машину излазил и выдал - все идеально. И заряд, и под нашрузкой и гена и все. Я ему доверяю. Водил свой матиз и он там батарею приговорил. Тут хвалил генератор. Говорит что он и четыре акума вытянет. Пробем нет. Один из акумов менялся. Оба в чехлах. Почему не прикурился с правого (по ходу) не ясно( может что с проводами прикурки не то.

На зиму попробую зарядить домашней зарядкой как тут советуют. Да кстати под пусковой нагрузкой 10 сек не просидает ниже 10,5 вольт. Не знаю как их обслуживать. Кто то говорит воду долевать. Подскажите?

[rhino]

Чего ж тут хвалить генератор. Он всего 90А.
Дистилят до уровня доливать нужно. И подзаряжать. Аккумы часто необслуживаемые, можно вскрыть крышку и долить, правда собрать обратно не всегда возможно аккуратно .

[Spak]

Долевать дистилированную воду? А кислоту в каких случаях?

[rhino]

Как мне думается в самом начале при заправке аккумулятора.

[moder]

Spak
Если ты купишь не обслуживаемые АКБ, то ничего с ними делать не придется. Просто ставишь и всё.

Добавлено спустя 43 секунды:
А если обслуживаемые, то это уже другое дело.
Я тебе рекомендую купить не обслуживаемые.

[Miha]

Spak воду доливать дистиллированную, т.к. "электролит состоит из 35% серной кислоты и 65% дистиллированной воды. Если залить просто серную кислоту, то ее «бешеная» концентрация просто расплавила бы все свинцовые пластины (пусть не сразу, но она бы сделала это точно). Вода понижает концентрацию до нужного предела, тогда кислота начинает работать в созидание, а не разрушение. Также при таком соотношении, начинают происходить процессы накопления электричества в электролите, при заряде. Что потом позволяет этот заряд тратить."
а проще вода испарилась, ее и доливаем

Добавлено спустя 1 минута 23 секунды:
доливать, чтобы уровень был немного выше сот

[Peskar]

А кислоту в каких случаях?
Перейти к сообщению

Обычно испаряется только вода.
Саму кислоту не доливают. Вначале заряжают аккумулятор, с долитой водой, а потом измеряют плотность, и если надо, доливают электролит 1,40 догоняя плотность до нужной.

[ANDРЕЙ]

Угу... доливают кислоту и выкидывают аккумулятор.
Только вода.
Кто хочет что бы акк-р долго жил надо его тренировать. Зарядил чутка ( кипит) - разряди ( ближний - дальний ), минут 15. Снова заряжаем. И так несколько раз.
Ибо када он кипит - он ничего не "забирает", а после тренировки, другое дело.
Помогает в деле снятия сульфатации.
Есть даже такие зарядники с циклами заряд - разряд.
Делал такие - хорошая весчь, но не для всех. (чуть понимать надо......)
Моё мнение Наши аккумуляторы лучше! Живучие. А импорт "необслуживаемый" - для мажоров - балбесов. ( У меня такие, ) Надо менять.
"Медведь", "Зверь" ...... люди хвалят и я с ними согласен. Да .... импортозамещение!!!!!
"FIAM" помню у отца на Космиче 9 лет отпахал ( нормальный , с доливами-обслуживанием), счас наверное дорого. А вот варты и прочее не живёт долго, не могут. Их не по щупаешь, не понюхаешь, у товарисчей были... не жильцы в нашем климате. Фунах....