Дымит двигатель

[phreaker]

После 3х тысяч оборотов зд и не ехало никогда. 150 это вы напрасно.

Враки! С 3 тысяч у меня начинает ехать!!! И да - на трассе иногда и 180 пру. Именно на ZD30.

[moder]

И да - на трассе иногда и 180 пру
Перейти к сообщению

Не мучай ты его так

Добавлено спустя 1 минута 19 секунд:

С 3 тысяч у меня начинает ехать!!!
Перейти к сообщению

Может турбина так накручена. В стоке он действительно не едет после 3. Ну как не едет. Ехать то едет, но динамика уже не та.

Добавлено спустя 10 минут 55 секунд:
Вот здесь на графике прекрасно видно, как он едет:
viewtopic.php?p=8300#p8300

[burewey]

на трассе иногда и 180 пру
Перейти к сообщению

раньше, после покупки "бобика" тоже давил тапку в пол и "ложил" спидометр, так скажем соревновался с тем, кто посмел обогнать, особенно на поворотах когда соперник отставал (кстати "бобик" их прекрасно держит и без заднего снятого регстаба), кайфовал, когда сдавались, и о чудо!!!
после этого появились "волшебные пузырьки" и соответствующие последствия в местах описанных на этом форуме
сейчас думаю, на х_я мне это было нужно в 50-т то лет?
но спортивная молодость не даёт всё же иногда покоя и сегодня, давлю иногда на тапку, но только бережно, по чуть-чуть, 120- 150, давая отдохнуть, когда понял слегка ZD-ху

[Atlant]

Нет ничего хуже глючной непостоянной проблемы. Наблюдать.
Чек загорался или нет? Попробовать ошибки считать.
Возможно, проблема в клапане ЕГР или его проводке, в проводке тнвд.
Перейти к сообщению

чеки не горят.. температура была в норме..
я правильно понимаю, что это пока не замена двигателя?
я не специалист, и просто подумал, что просто так ТАКОЙ дым из трубы не валит..
то есть, вы считаете, что это был выброс дизеля, а не масла?

Добавлено спустя 3 часа 52 минуты 4 секунды:

Возможно, проблема в клапане ЕГР или его проводке, в проводке тнвд.

Перейти к сообщению

проверил напряжения на мафе:
1.1v - при включеном зажигании
1.6 - при работающем двигателе
1.9 - при включеном кондиционере
завтра куплю жидкость для мытья и промою на всякий случай

[moder]

Я думаю, что если сейчас всё пришло в норму, то это был какой-то временный глюк и связан он, скорее всего, с проводкой под интеркулером. Известная болячка ZD30. Также мои мысли подкрепляет и наличие ЕГР.

Добавлено спустя 43 секунды:
viewtopic.php?f=59&t=334

[NP77_07]

Появился черный дым при запуске в морозы после ночной стоянки, и подтраивает пока не разгонишь.. свеча шторы ль какая издохла, расход 20+..

Добавлено спустя 1 минута 1 секунда:
Свечи кстати металл прошли 18 тыс

[moder]

viewtopic.php?p=27387#p27387

[NP77_07]

Егорка заглушен..

[burewey]

я у своего бобика заметил, что при включении кнопки ускоренного прогрева двс при достижении где-то 40-50 градусов. тоже из выхлопной чёрный дым, иногда при выключения этой кнопки КЛАПАН прогрева на выхлопной НЕоткрывается пока не заглушу, заглушил-завёл всё стало нормально
вот и думаю, что иногда не работает, вакуум или электроника, которая добавляет и держит обороты где-то 1200-1300 и чем она(электроника) управляет...

Добавлено спустя 8 минут 59 секунд:
добавлю, при выключении кнопки прогрева обороты падают и при нажатии на педаль газа обороты набирает не охотно и не много
это я и к тому, что может это явление одна из причин, что, как тут писали - машина не едет ну и чадит соответственно

[Alex[29rus]]

Доброго времени суток. Недавно приобрел себе Patrol GR 2,8л. Возник такой вопрос: когда ночью на улице прохладнее, около 10 градусов, то на следующий день при запуске начинает немного троить, и идет беловато-сизый(совсем немного, больше белый) дым, но это проходит через секунд 10, иногда 15, или если нажать на педаль газа и повысить обороты, то почти сразу проходит дым и двигатель работает равномерно. Это норма или что-то надо делать?
И еще вопрос: Когда при езде или старте с места решаешь ускориться резко, валит черный дым, и по звукам это происходит, когда турбина включается (вроде как). При плавном разгоне и ускорении ничего такого нет. Как быть с этим?
Может для кого-то глупые вопросы, но у меня патрол недавно и еще не разобрался в нем, да и с дизелями дело не имел до этого...

[Новичок-61]

Господа может кто сталкивался резко начал троить zd30 на 61м патруле не везет дымит черным ?

[Mityj]

Доброго времени суток. Ситуация такая: ехал на работу всё как обычно, поднялся в горку и на спуске решил обогнать УАЗик! Обогнал без проблем но глянув в зеркало чуть не о...л, дымовая завеса отдыхает, не было видно ничего. Остановился, на холостых мотор подтраивает, заглушил. Под машиной лужа масла, балка раздатки в масле, глушитель в масле и вся задняя дверь в каплях масла. Масло капало с сапуна (сапун выведен под машину, просто кусок шланга). В расширительном бочке пузырей нет, в интеркуллере масла нет, в чём может быть причина?

[Vitka83]

Заменил поршневую, турбокомпрессор, поставил новую ГБЦ, все равно дымит и жрёт масло, 1 литр на 100 км

[infrared51]

Mityj
бомбанула зедеха

[Mityj]

неужели, всё так плохо???

[GusevLebedev]

Mityj, мерь компрессию, не отвлекайся на посторонее. И движок лишний раз без надобности не заводи, может цилиндры ещё живы. Похоже, лопнул поршень. Или прогорел по лопине, а лопнул уже давно. Расход масла до этого был, хоть немного? И почему со впуска был снят сапун?

Добавлено спустя 16 минут 58 секунд:
Vitka83, только один поршень поменяли или все? Или новая поршневая с расточкой? Что взамен оригинала поставили?

[Vitka83]

Поршневая оригинал, без расточки гильз

Добавлено спустя 52 минуты 43 секунды:
GusevLebedev поршневая оригинал, без расточки гильз

[moder]

Mityj
Если, вдруг, будешь его ремонтировать, то обязательно проверь форсунки. Особенно ту, где прогорел поршень.

[NP77_07]

Осталось клапана проверить, зазоры .. Чудес не бывает..

Добавлено спустя 36 секунд:
Колпачки..

[Mityj]

Сапун вывел наружу потому, что перед этим мне меняли задний коренной сальник и сказали что бы я убрал маслоотделитель так как он создаёт сопротивление картерным газам и поэтому выдавило сальник. Вот я его и вывел под низ, а дымило из него знатно! Расход масла при этом был не слишком большой раз в месяц грам по 100 доливал.

Добавлено спустя 1 минута 53 секунды:
А поршневую какую луче брать и вообще во сколько может вылиться ремонт?

[moder]

Наверно,пора перейти в эту тему:
viewtopic.php?f=59&t=593

[GusevLebedev]

А поршневую какую луче брать и вообще во сколько может вылиться ремонт?

Дмитрий, сначала мерь компрессию и не отвлекайся на посторонее

Добавлено спустя 20 минут 32 секунды:

Заменил поршневую, турбокомпрессор, поставил новую ГБЦ, все равно дымит и жрёт масло, 1 литр на 100 км

Виктор, в интеркулере следы масла есть? Если есть, то сколько? И есть ли его следы во впуске между сапуном и турбиной? Причина может быть и в новой турбине, и в новой ГБЦ, и в новой поршневой, и в изношенном блоке.

P.S. Какое было состояние старой поршневой?И почему заменили турбину и ГБЦ?

[Ahead_Full]

Если не точился блок, после замены поршней и колец масложер в таких количествах как правило норма жизни на пробежных машинах, и новая турбина что гонит литр масла на 100км это что-то из серии фантастики, возможно конечно, но крайне маловероятно, турбина простая как велосипед, и собрать ее так чтобы она так масло гнала весьма сложно. Стоит обратить внимание на то чтобы не было утечек масла нигде, этот мотор способен лить масло наружу даже когда в нем новый комплект оригинальных прокладок стоит, в в некоторых случаях при протечках в салоне может вонять паленым маслом, даже если климат выключен. Но литр на сто км, там масло течь должно прилично где-то, если утечка.

[_-K2-_]

С покупки машины меня мучает запах из трубы выхлопа на холодную. Запах если я не ошибаюсь похож на не догорелое топливо. Пробег 147 000 масло 5w30 масло жора нет.
Что было сделано:
1). Заменены распылители
2). Почищен Маф
3). Устранен подсос воздуха в топливной магистрали
4). Проверены свечи (работают с железным наконечником)
В планах проверить компрессию и проверить зазоры клапанов и удалить EGR (по компьютерной диагностике показало, что он немного пропускает) и сделать прошивку топливных карт

[Grafach34rus]

Сделал как лучше, а получилось(((. Менял свечи накала и заодно как мог отмыл заслонки ЕГР ( были в саже). Вчера ездил по городу спокойно все хорошо. Сегодня поехал на работу ( участок по трассе) и офигел дав в пол от дыма черного, раньше на дым на любых режимах вообще ни какого намека. И если хочешь ускориться обороты растут а толку в разгоне нет, ни как раньше(.
Куда смотреть?